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齒輪油的承載性及極壓性

點擊次數:   更新時間:17/06/05 15:14:06     來源:www.kukkiri.com關閉分    享:
      齒輪表面的損傷形式有膠合、擦傷、磨粒磨損、腐蝕性磨損等。齒輪油防止上述損傷出現的能力叫做承載性或承載能力。它的極壓性是指在摩擦表面的高溫下,極壓劑與金屬反應生成化學反應膜的能力。
      齒輪油的承載性及極壓性:
      化學反應膜可以防止出現膠合、擦傷、波紋、螺脊、點蝕、剝落和磨粒磨損,但是化學反應膜的臨界剪切強度低于基體金屬,在摩擦過程中,化學反應膜不斷被磨損掉而成為磨屑,所以化學反應膜的生成和磨損就是一種腐蝕性磨損。油的極壓性越強,表明油中的極壓劑化學活性高,與金屬的反應常數大,反應活化能低。
      在相同條件下,比極壓性弱的齒輪油生成的化學反應膜厚。如果齒輪油的極壓性太強,就會出現腐蝕性磨損,承載能力反而會下降。因此它的承載性與極壓性不是一回事。車輛齒輪油的極壓性是否越高越好回答是否定的。前已述及,如果極壓性太強,易造成腐蝕性磨損。
      因此,車輛齒輪油應具有適度的極壓性,以維持適當的承載性和抗腐蝕性。過去總是有人錯誤的使用四球機極壓試驗來評價重負荷車輛齒輪油,以為無卡咬負荷和燒結負荷越大越好。  小編:lop


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